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张进松律师 张进松律师,贵州大学法律专业,中共党员,贵阳市律师协会会员,中华律师协会会员,执业于贵州商同律师事务所。自执业以来,成功办理了大量各种类型案件,积累了丰富的实践经验,主要办理案件类型有:建设工程合同纠纷、债权债... 详细>>

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律师姓名:张进松律师

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执业律所:贵州商同律师事务所

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媒体报道

专家:客车交通事故频发给谁敲响“警钟”

春节过后,据媒体报道,新疆、福建、河南、云南等地,相继发生客车相撞、追尾、侧翻、坠崖等重特大交通事故,造成多则26人少则4人死亡。频发的客车重特大交通事故酿成多人死亡悲剧,不仅让许多家庭支离破碎,更让公众对客运安全问题引起诸多的质疑。

从2015年客车事故调查结果看,引发交通事故原因,不是驾驶员车速过快,遇到紧急情况处置不当,就是载客车辆制动失灵,致使交通事故无法避免。为何会出现这些原因?主要是,一些客运公司为追逐经济利益最大化,多拉快跑,导致车辆载重量超负荷,制动性能下降,行驶稳定性变差。还有一些客运公司缺乏对驾驶人员经常性安全教育和安全驾驶提醒,出现交通事故。

交通事故一旦发生,对客运事故责任单位来说,再谈追责、反省、赔偿,已毫无意义,即不能让死者“起死回生”,更不能让支离破碎的家庭“重圆”。作为客运单位,如果平时对载客车辆进行经常性检修、保养,禁止载客“病车”上路,对驾驶员安全多提醒,或客车上路前,要求驾驶员对车辆轮胎、刹车制动、转向灯等安全性进行检查,客运安全事故就会降到最低。

客车交通事故频发给谁敲响“警钟”?专家认为,不仅给全国各地客运公司、客运监管部门敲响警钟,更给每天负责跑客运的驾驶人员敲响警钟。作为客运公司和客运监管部门负责人,要切实从频发的客运重特大交通事故中吸取教训,查找监管漏洞。作为驾驶人员要时时刻刻提醒自己,一定要安全驾驶。只有不断加强客车安全监管,驾驶人员自我安全驾驶提醒,才能有效地减少和防止客车重大交通事故的发生。


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